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2014年國產電動叉車產品出口難度系數(shù)會逐步加大
由于國內電動叉車在國際上存在一定優(yōu)勢，所以近幾年國內叉車出口一直呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢，同時貿易摩擦也加劇了，加之人民幣匯率一直持續(xù)攀升，影響了國內叉車企業(yè)在國際的競爭力，因此今年中國叉車產品進一步擴大出口的難度可能會逐步加大，預計中國機械工業(yè)全年的出口增速為8%左右。
“十五”和“十一五”是國內電動叉車產業(yè)的高速增長期。受全球經濟萎靡的影響，叉車產業(yè)在2011年和2012年兩年內出現(xiàn)了大幅下降態(tài)勢。國家出臺了一系列促進經濟發(fā)展的政策后，2013年叉車產業(yè)有回暖跡象，今年將延續(xù)去年平穩(wěn)中緩慢增長的勢頭。隨著新興國家和非洲國家開始注重國內基礎設施建設，未來叉車企業(yè)將有望進入到一個相對穩(wěn)定的中速發(fā)展階段。
2014年發(fā)達國家經濟開始緩慢增長，新興國家開始加大基礎設施建設，今年我國電動叉車發(fā)展的外部環(huán)境將有所好轉，但是由于國內叉車行業(yè)新增需求不足、企業(yè)創(chuàng)新能力薄弱，叉車產業(yè)不會出現(xiàn)“十五”和“十一五”期間的高速增長，基本會保持穩(wěn)定發(fā)展。今年國家開始注重改革，深化改革形勢，對叉車企業(yè)主觀應對能力提出了更高要求，未來企業(yè)分化還將會進一步加劇，也將會加快企業(yè)間的兼并重組，預計今年我國整個機械工業(yè)的產銷和利潤增速可能會達到約一成二。
隨著國內電動叉車產業(yè)技術的提升，企業(yè)轉型升級的加快以及新興市場對叉車產業(yè)需求的提升，預計未來叉車出口市場出現(xiàn)一定增長，但是受全球經濟增長緩慢、人民幣匯率上升、原材料價格和人工工資的上漲等不利因素影響，未來國內叉車產品出口增長會趨于平穩(wěn)甚至出現(xiàn)緩慢增長。（編輯：姜慧）
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